代物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，隨著(zhù)工業(yè)化的實(shí)現和市場(chǎng)激烈的競爭，企業(yè)組織結構在不斷調整和變化，資本和生產(chǎn)能力逐漸向多元化的大型公司集中，企業(yè)的規模越來(lái)越大，規模經(jīng)濟的限制，超過(guò)一定規模時(shí)，就會(huì )出現不經(jīng)濟現象又叫組織失效現象。大型企業(yè)也進(jìn)行了調整，大規模投入和產(chǎn)出，使得企業(yè)內的物流規模日趨龐大和復雜，傳統的、分散進(jìn)行的物流活動(dòng)已遠遠不能適應現代經(jīng)濟發(fā)展的要求，物流活動(dòng)的低效率和高額成本，已經(jīng)成為影響經(jīng)濟運行效率和社會(huì )再生產(chǎn)順利進(jìn)行的制約因素。也是市場(chǎng)競爭力減弱的一個(gè)因素，一些企業(yè)開(kāi)始對物流各種功能、要素進(jìn)行整合，重新配置資源，逐步形成了物流系統和物流產(chǎn)業(yè)。
首先是企業(yè)內部物流資源整合一體化，形成了以企業(yè)為核心的物流系統，物流管理也隨之成為企業(yè)內一個(gè)獨立部門(mén)和職能領(lǐng)域；之后，物流資源整合和一體化不再僅僅局限在企業(yè)層面上，而是轉移到相互聯(lián)系、分工協(xié)作的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上，形成了以供應鏈管理為核心的、社會(huì )化的物流系統，物流活動(dòng)逐步從生產(chǎn)、交易和消費過(guò)程中分化出來(lái)，成為一種專(zhuān)業(yè)化的、由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動(dòng)；也形成了一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，也就是物流產(chǎn)業(yè)在此基礎上，發(fā)達國家經(jīng)濟中出現了為工商企業(yè)和消費者提供專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè)，即“第三方物流”。
在現代經(jīng)濟中，物流產(chǎn)業(yè)及其所提供的物流服務(wù)，與傳統的物流活動(dòng)或者生產(chǎn)、流通部門(mén)從事的物流活動(dòng)已經(jīng)有了本質(zhì)上的區別。
①與物流活動(dòng)不同，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)將分散在不同企業(yè)和不同部門(mén)的各種物流資源分離出來(lái)，重新優(yōu)化組合和合理配置，將供應、倉儲、分銷(xiāo)、配送等物流活動(dòng)從生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中分化出來(lái)，形成系統化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的物流產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)意義講，由于社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)需要，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)誕生了。
②物流產(chǎn)業(yè)的出現，重新組織了物流的社會(huì )資源和物流活動(dòng)，充分發(fā)揮了物流設施的利用率，提高了物流活動(dòng)的效率，并降低了社會(huì )物流總成本，使生產(chǎn)、流通部門(mén)的流通費用大大降低，增加了生產(chǎn)、流通部門(mén)的獲利空間。物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要作用就是在為生產(chǎn)、流通部門(mén)提供服務(wù)的同時(shí)，極大地節約了社會(huì )物流資源，使對方在一定資源投入下獲得更高的利潤；?另外，物流產(chǎn)業(yè)可以為全社會(huì )提供更為全面、多樣化的物流企業(yè)不僅可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形服務(wù)，而且可以提供物流方案設計，物流信息管理等無(wú)形服務(wù)，這是商業(yè)企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)等會(huì )場(chǎng)傳統流通部門(mén)所難以企及的。因此，物流產(chǎn)業(yè)被稱(chēng)為“第三利潤源泉”。是降低了成本擴大了服務(wù)對象的利潤空間。
③在現代經(jīng)濟中，由于社會(huì )分工的日益深化和經(jīng)濟結構的日趨復雜，各個(gè)產(chǎn)業(yè)、部門(mén)、企業(yè)之間的交換關(guān)系和相互依賴(lài)程度也愈來(lái)愈錯綜復雜，物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復雜交換關(guān)系的紐帶和血管，它連接社會(huì )經(jīng)濟的各個(gè)部分并使之成為一個(gè)有機整體。因此，物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟運行中不可或缺的重要組成部分。它在社會(huì )上的作用也是比較重要的。?物流產(chǎn)業(yè)是新產(chǎn)業(yè)，僅有20多年的歷史。20世紀80年代以來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的持續發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平不斷提高以及專(zhuān)業(yè)化分工的進(jìn)一步深化，在美國、歐洲一些發(fā)達國家開(kāi)始了一場(chǎng)對物流各種功能、要素進(jìn)行整合的“物流革命”，物流活動(dòng)由此開(kāi)始走向系統化、專(zhuān)業(yè)化，并由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動(dòng)，出現了專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)活動(dòng)的“第三方物流”企業(yè)。進(jìn)入90年代，各種專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)在歐美發(fā)達國家大量涌現并呈現出快速的發(fā)展趨勢，由此而形成了物流產(chǎn)業(yè)，并成為發(fā)達國家服務(wù)業(yè)中的一個(gè)重要組成部分。
在現代經(jīng)濟中，物流產(chǎn)業(yè)及其所提供的物流服務(wù)，與傳統的物流活動(dòng)或者生產(chǎn)、流通部門(mén)從事的物流活動(dòng)已經(jīng)有了本質(zhì)上的區別。
①與物流活動(dòng)不同，物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)將分散在不同企業(yè)和不同部門(mén)的各種物流資源分離出來(lái)，重新優(yōu)化組合和合理配置，將供應、倉儲、分銷(xiāo)、配送等物流活動(dòng)從生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中分化出來(lái)，形成系統化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的物流產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)意義講，由于社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)需要，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)誕生了。
②物流產(chǎn)業(yè)的出現，重新組織了物流的社會(huì )資源和物流活動(dòng)，充分發(fā)揮了物流設施的利用率，提高了物流活動(dòng)的效率，并降低了社會(huì )物流總成本，使生產(chǎn)、流通部門(mén)的流通費用大大降低，增加了生產(chǎn)、流通部門(mén)的獲利空間。物流產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要作用就是在為生產(chǎn)、流通部門(mén)提供服務(wù)的同時(shí)，極大地節約了社會(huì )物流資源，使對方在一定資源投入下獲得更高的利潤；?另外，物流產(chǎn)業(yè)可以為全社會(huì )提供更為全面、多樣化的物流企業(yè)不僅可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形服務(wù)，而且可以提供物流方案設計，物流信息管理等無(wú)形服務(wù)，這是商業(yè)企業(yè)、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)等會(huì )場(chǎng)傳統流通部門(mén)所難以企及的。因此，物流產(chǎn)業(yè)被稱(chēng)為“第三利潤源泉”。是降低了成本擴大了服務(wù)對象的利潤空間。
③在現代經(jīng)濟中，由于社會(huì )分工的日益深化和經(jīng)濟結構的日趨復雜，各個(gè)產(chǎn)業(yè)、部門(mén)、企業(yè)之間的交換關(guān)系和相互依賴(lài)程度也愈來(lái)愈錯綜復雜，物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復雜交換關(guān)系的紐帶和血管，它連接社會(huì )經(jīng)濟的各個(gè)部分并使之成為一個(gè)有機整體。因此，物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟運行中不可或缺的重要組成部分。它在社會(huì )上的作用也是比較重要的。?物流產(chǎn)業(yè)是新產(chǎn)業(yè)，僅有20多年的歷史。20世紀80年代以來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的持續發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平不斷提高以及專(zhuān)業(yè)化分工的進(jìn)一步深化，在美國、歐洲一些發(fā)達國家開(kāi)始了一場(chǎng)對物流各種功能、要素進(jìn)行整合的“物流革命”，物流活動(dòng)由此開(kāi)始走向系統化、專(zhuān)業(yè)化，并由獨立的經(jīng)濟組織承擔的新型經(jīng)濟活動(dòng)，出現了專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)活動(dòng)的“第三方物流”企業(yè)。進(jìn)入90年代，各種專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)在歐美發(fā)達國家大量涌現并呈現出快速的發(fā)展趨勢，由此而形成了物流產(chǎn)業(yè)，并成為發(fā)達國家服務(wù)業(yè)中的一個(gè)重要組成部分。
